Disztribútoroknak
Saját raktár, saját autók, napi túrák. Egy helyen látja a készletet, a rendelést és azt, hol tart a kocsi — nem három programban.
Raktár · Fuvar · Flotta
A raktártól a címzettig
egy rendszerben.
Bevételezéstől a komissiózáson és a túratervezésen át a kézbesítés igazolásáig. Veszélyes áruval, hűtőlánccal és vezetési idővel együtt — nem külön modulokból összetákolva, hanem egy adatmodellben.
Az ajánlat összeállítása két perc, és nem kér regisztrációt.
Kinek való
Ha az áru mozog, és számít, hogy mikor ér oda
Logisztikai szolgáltatóknak
Több megbízó, több telephely, alvállalkozó fuvarozók. Tarifák, kiajánlás és elszámolás a rendszeren belül.
Saját flottás gyártóknak
Kiszállítás a termelés mellett. Vezetési idő, tengelyterhelés és veszélyes áru ott, ahol a fuvar születik.
Mit tud
Öt terület, tizenöt modul
Csak azt fizeti, amit használ. A modulok egymásra épülnek, de nem kényszerítik egymást: aki csak fuvart szervez, annak nem kell raktár.
Raktár (WMS)
- WMS alap Raktár, lokáció, bevételezés, betárolás, készlet és mozgásnapló, leltár
- WMS haladó Allokáció, hullám, komissiózás, csomagolás és SSCC, utántöltés, slotting, karantén, cross-dock
- Raktári RF-app Android kézi terminál offline munkával: betárolás, komissiózás, leltár
- Visszáru és RMA Visszavétel, minősítés, sorsolás: újrakészletezés, selejt, javítás
Fuvar (TMS)
- TMS alap Rendelés, küldemény, túratervezés, diszpécser-tábla, kézbesítés-igazolás, nyomkövetés
- Útvonaloptimalizálás Saját útvonaltervező: kapacitás, időablak, több depó, túrasablonok — nincs lekérdezésenkénti díj
- Sofőr mobil app Android app offline működéssel: megállók, fotó és aláírás, utánvét, státusz
- Fuvarozó és tarifázás Alvállalkozó-kiajánlás, tarifazónák, díjszámítás, szerződéses árlisták
- Rakodásterv és tengelyterhelés Kolli-elrendezés, tömegeloszlás, tengelyenkénti terhelés-ellenőrzés
Flotta
- Flotta és telematika Jármű-törzs, élő GPS-pozíció, geokerítés, telemetria-fogadás
- Vezetési idő (AETR) Vezetési és pihenőidő figyelése, sofőr-képesítések és lejáratok
Megfelelőség
- ADR — veszélyes áru Osztályok, együtt-tárolási és -szállítási tilalmak, 1.1.3.6 számítás, fuvarokmány
- Hűtőlánc Hőzónák, folyamatos mérés, kizökkenés esetén automatikus karantén
- GDPR-csomag Érintetti kérelmek, hozzájárulás-kezelés, adatmegőrzési szabályok
Pénzügy és kimutatás
- Utánvét és deviza Utánvét-kezelés a felvételtől az elszámolásig, több pénznem, árfolyamok
- KPI és riportok Vezetői mutatók: pontosság, kihasználtság, kézbesítési arány, készletforgás
Amiben más
Négy dolog, amit a legtöbb rendszer nem tud
Veszélyes áru végig
Nem címke a terméken: együtt-tárolási és -szállítási tilalom, 1.1.3.6 szerinti mennyiségi számítás, fuvarokmány. A rendszer szól, mielőtt rossz raklapra kerül.
Hűtőlánc bizonyítékkal
Folyamatos mérés zónánként. Ha kizökken, az érintett tétel magától karanténba kerül, és megmarad a nyoma — nem utólag derül ki.
Vezetési idő a tervezésben
Az AETR nem külön tábla a falon: a túra tervezésekor már látszik, belefér-e a sofőr idejébe, és mikor kell pihenőt tartania.
Saját útvonaltervező
A térkép és az optimalizálás a saját szerverén fut. Nincs lekérdezésenkénti díj, és a címlistája nem megy ki senkihez.
A rendszer az Öné, nem egy közös felhőé
Minden ügyfél külön példányt kap: külön adatbázissal, külön szolgáltatásokkal. Nincs közös tábla, amiben a versenytárs adata is ott van. Futhat a mi szerverünkön vagy az Önén — ez az Ön döntése, és később is megváltoztatható.
Árak
Állítsa össze, mennyibe kerülne Önnek
Nincs rejtett tétel: a havi díj, a támogatás és a bevezetés is látszik, ahogy a kapcsolókat mozgatja. Az összeg tájékoztató — a végleges ajánlatot egy rövid felmérés után adjuk.
Ajánlatkérés
Kérje az összeállítást írásban
Elküldjük a fenti összeállítást tételes bontásban, és egy munkanapon belül keressük egy rövid egyeztetésre. Semmilyen kötelezettséggel nem jár.